隱藏版發現阿拉斯加:綠色奇蹟全站熱銷
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內容簡介: 博客來網路書店一百年前,數十位懷抱夢想的學者專家,在哈瑞曼的盛情邀約下,組成一支偉大的探險對,讓我們循著他們的足跡,重塑阿拉斯加的昨日與今日,體會百年來人類對這片土地的摧毀與掠奪,反省與覺悟,以及大自然的重生力量。南西?洛德是位觀察家,嚴謹考究、追根究底、行事周到,對自己的所見所聞都會經過深思熟慮,再用散文的手法,把人類以外的事界描述成最富趣味的篇章。 ——《女性書評》 這是我讀過所有有關阿拉斯加的作品中最出色的一部,也是所有描述約翰?鮑洛斯的文章中最膾炙人口的一本,無論是緬懷過去M抑或環顧過往,也不管筆下的是冰河還是野花野草,這本不世之作都能讓人對這片荒原產生更深入的瞭解。 ——比爾?麥其賓Bill Mickibben作者簡介南西?洛德(Nancy Lord),著作尚有《Fishcamp: Life on an Alaska Shore》和《Survival》等,除其短文散見於各種刊物外,還定期替美國公共廣播電台「以地球為生」(Living on Earth)節目撰寫時事評論。作者目前在阿拉斯加南部海岸從事寫作、補鮭和海洋保育的推動,有時也教授創意寫作博客來。
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蜘蛛男 | 再見巴斯迪 |
- 新功能介紹 作者: 南西‧洛德
- 原文作者:Nancy Lord
- 譯者:李璞良
- 出版社:宜高文化 新功能介紹
- 出版日期:2003/05/15
- 語言:繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
跑道剩一條 桃園機場今夏深夜不寂寞
桃園機場僅剩一條跑道可以起降,但旅客搭機需求增加、航空公司持續增班,因機場時間帶有限,業者只好選擇紅眼時段,民航局統計,今年夏季班表紅眼航班比去年同期增加三成五,其中往返大陸、日本和泰國航班成長最多,讓深夜的桃園機場很熱鬧,還帶動國道客運搭車人潮。
台灣虎航、威航等本土廉價航空去年底陸續開航,加上外籍航空公司進駐,預估今年旅運量可以達到4000萬人次。由於機場跑道南跑道整修啟用後,北跑道今年春節後封閉整修,預計要到明年春節才能開放,航空公司為了先卡位,只好選擇紅眼時段。
台灣虎航行銷協理李明彥指出,紅眼時段航班載客率受航點、飛行時間影響,像清邁起飛時間是清晨4時45分,載客約七成到七成五。因載客率不理想,8月2日飛航最後一班就會停飛,但是航程時間較短的澳門,平均載客率有八成以上,加上澳門邊防24小時營運,也有陸客搭乘。
李明彥說,紅眼航班起降時間在半夜,人員安排會受到影響,未來機場恢復為雙跑道運作後,就會調整時間,明年1月將開航的桃園飛東京羽田航線,受限於羽田機場時間帶,仍只能選紅眼時段。
桃園機場的紅眼航班增加,國道客運也延長發車時間,國光客運總經理吳忠錫表示,目前半夜2時前仍是每15分鐘發一班車,2時後的時段改為每半小時發一班車,平均載客率約有五成到六成,會視需求調整。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/跑道剩-條-桃園機場今夏深夜不寂寞-063900044.html
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