規訓與懲罰:監獄的誕生好禮必備
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內容簡介: 博客來書店古代作為王權武器的酷刑、古典時期人道主義改革者的夢想、現代規訓權力技術之體現的監獄和規範化監督,這三種懲罰圖型,描繪出一部鮮活的監獄史。傅柯認為懲罰和監獄不僅是一組壓抑機制,具有更複雜的社會功能。監獄孤立出一種特殊權力的技藝發展,懲罰既是政治的也是法律的,總之,傅柯是在撰寫「懲罰理性」歷史的另一章。
博客來網路書店作者簡介傅柯(Michel Foucault,1926-1984)博客來20世紀法國哲學家和「思想系統的歷史學家」。他對哲學批評理論、歷史學、科學史(尤其醫學史)、批評教育學、文學評論及其理論和知識社會學有很大的影響。他被認為是一個後現代主義者和後結構主義者,不過他本人對這個分類並不欣賞。博客來網路書局傅柯的主要工作總是圍繞幾個共同的組成部分和題目,他最主要的題目是權力和它與知識的關係(知識的社會學),以及這個關係在不同的歷史環境中的表現。他將歷史分化為一系列「認識」,傅柯將這個認識定義為一個文化內一定形式的權力分布。
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- 新功能介紹 作者: 傅柯
- 原文作者:Michel Foucault
- 譯者:劉北成等
- 出版社:桂冠 新功能介紹
- 出版日期:1992/02/01
- 語言:繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
市府:前1天已宣布 早該移車
中國時報【黃意涵、陳芃╱台北報導】
蘇迪勒颱風來勢洶洶,北市府昨上午7時起管制水門「只出不進」後,直到下午近3時才宣布關閉水門,且傍晚5時關,1小時後就要拖吊車輛。對此,台北市工務局水利工程處副處長陳郭正表示,水門「只出不進」訊息發布後,民眾就應該要有心理準備移車。
截至昨晚7點半為止,北市各堤外停車場還有160輛車輛未移出。台北市長柯文哲昨晚主持災防會報時表示,這次犯了一個錯誤,宣布水門只出不進的同時,應該也宣布幾點以後車子還留在裡頭就要開罰,並且不管能不能拖出來,都要對車主開罰相同金額,執法要合邏輯。
柯文哲說,民眾都「皮皮」,市府說8點關水門、他就7點59分把車開出來,覺得來得及就好,有時候就會造成管理上的困擾。他要求水利處、交通局追蹤這個問題,參照目前國家法令寫一個Sop。
陳郭正表示,北市府6日就已宣布中山、松山、士林、萬華、大同區部分疏散門自昨天上午7時起只出不進,為紓解堤外停放車輛臨時停車需求,同時開放疏散門周邊區域8公尺以上道路紅黃線附條件停車。
他指出,訊息發布後,習慣將車輛停在河濱的民眾應有認知水門將會關閉,也要有心理準備在上班前或上班期間的空檔前往移車,而不是讓車輛一直停著,再抱怨拖吊離關水門只有1小時,防洪安全非常重要,若要等到每一個車主慢慢移完車才關水門,北市無法承擔這麼大的風險。
但他也說明,昨天原本預計傍晚5時就要拖吊車輛、7時關完水門,但評估風險並考量民眾下班後取車問題,才將時間往後延至6時拖吊、8時關完。
台北市長柯文哲昨天下午到南港玉成抽水站視察後被問及此事時,表示已規定只出不進,會要求交通局(應為水利處)趕快宣布幾點關水門。
民眾劉太太表示,北市昨晚6時才停班停課,等於市府在上班時間就關閉水門,上班族根本來不及去移車,「如果我沒去移車,等於我還在上班,車子就被吊走了耶!颱風天,交通工具被吊走,很麻煩也很荒謬!」
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