史尼茨勒的世紀- 布爾喬亞文化經驗一百年- 中產階級文化的形成1815-1914當紅
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內容簡介: 一部開創性和具有衝擊性的歷史作品，《史尼茨勒的世紀》重新評估了十九世紀的文化。
我們一向相信，最足以代表十九世紀的人物是維多利亞女王。然而在這本顛覆性的著作中，著名的文化史學家彼得?蓋伊卻指出，維也納最有影響力的劇作家史尼茨勒（1862-1931）才是其時代最佳的象徵。
為什麼是史尼茨勒？蓋伊在引言裡告訴我們，儘管史尼茨勒很難算是典型的布爾喬亞，但卻「具備一些很特別的素質，讓他異乎尋常適合充當我要描繪那個中產階級世界的見證人」。緊張的父子關係、性偏執、一籮筐的情史、近乎精神官能症的性格在在讓施尼茨勒勝任十九世紀文化史的引子。
集三十年的研究功力，蓋伊以九個環環相扣的篇章（每一章都聚焦在布爾喬亞生活的一個重要面相）呈現出十九世紀中產階級生活的清晰畫像，在他的重新詮釋下，一些我們原以為熟悉不過的主題──布爾喬亞的激情、它的政治、它的宗教、它的焦慮，有了嶄然一新的面貌。他的書寫涵蓋一八一五年（拿破崙時代結束之年）之後的一百年，而這一百年不但是中產階級興起的年代，也是今日西方世界的主要奠基石。整部《施尼茨勒的世紀》都能恰如其分地對待十九世紀的錯綜複雜性，以大量資料顯示出它既有迷信的一面，也有科學的一面；既有殘忍的一面，也有人道的一面；既有焦慮的一面，也有性滿足的一面。另一方面，帶我們遊歷於費城與莫斯科、倫敦與羅馬之間的同時，蓋伊也不忘指出，儘管有地域性的差異，但不同國家的布爾喬亞之間仍然有著大體相似的文化風格。
否定過維多利亞時代男人虛矯、女人性冷感這種刻板印象之後，蓋伊有說服力地指出︰「維多利亞時代布爾喬亞的性愛史有必要重寫，以便讓它更逼真，因為它遠不如我們所被告知的荒涼。」除顛覆掉我們對十九世紀性態度的認知以外，他認為中產階級心靈的一些其他重要方面也有需要重寫，因為只有這樣，才足以解釋他們的一些奇特表現︰他們對手淫神經兮兮的害怕、對現代主義藝術出人意外的接納、對宗教與科學的複雜態度、對隱私的空前重視。
《施尼茨勒的世紀》不是為顛覆而顛覆，而是為追求歷史真相而顛覆。以維也納劇作家施尼茨勒為伴，蓋伊讓一些我們一度以為熟悉的主題變得煥然一新。以異常優雅的文筆，《施尼茨勒的世紀》為一個今日西方文化賴以奠基的時代提供了卓越的洞察。
作者簡介彼得．蓋伊（Peter Gay）一九二三年出生於柏林，一九三博客來網路書局八年移民美國。哥倫比亞大學博士，曾任教於哥倫比亞大學，目前為耶魯大學史特林資深史學教授、古根漢與洛克菲勒基金會學者、劍橋邱吉爾學院海外學者。歷獲各種研究獎如海尼根(Heineken)史學獎等，其著作多次獲美國國家圖書獎。
譯者簡介博客來網路書店梁永安台灣大學文化人類學學士、哲學碩士。曾譯有《孤獨》、《四種愛》、《Rumi：在春天走進果園》、《永恆的哲學》、《耶穌行蹤成
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- 作者： 彼得.蓋伊 新功能介紹
- 原文作者：Peter Gay
- 出版社：立緒 新功能介紹
- 出版日期：2004/02/10
- 語言：繁體中文
史尼茨勒的世紀- 布爾喬亞文化經驗一百年- 中產階級文化的形成1815-1914當紅
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內容來自YAHOO新聞
市占率較高汽機車 失竊率較高
根據雲林縣警局統計，最近連續3年1至7月同期比較，汽車失竊以日系國瑞（TOYOTA）品牌失竊率最高，平均有34輛遭竊，機車則以三陽（SYM）品牌最容易失竊，平均有78輛遭竊，顯見汽機車失竊率較高的品牌，也是市占率較高車種。
據縣警局統計，最近3年1至7月機車平均失竊總數195輛，第一名遭竊機車是三陽有78輛，其次是光陽機車62輛，山葉機車48輛排名第三；另同期相較，一般轎車以國瑞汽車平均遭竊34輛居冠，第二名是裕隆汽車14輛，小型貨車以中華汽車，約有34輛遭竊最多。
縣警局刑警大隊一組組長張政弘表示，汽機車失竊較高廠牌，幾都是市占率較高車種，機車與小貨車較易成為歹徒犯罪或代步工具，尋回可能性較大；但遭竊汽車若是市占率較大，會因中古市場零件需求量多，易被歹徒拆解轉售，較不易找回完整車輛。
張政弘指出，據統計斗六、斗南與虎尾3鄉鎮市的汽機車失竊率最高，後火車站、醫院等周邊場所，是竊賊容易下手的地方，警方平常會在凌晨1點至5點期間加強巡邏，並依容易失竊地點增設監視器，呼籲民眾車輛停駛時，務必拔除鑰匙，盡量裝設防盜鎖，加強防護措施才發減少愛車失竊率。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/市占率較高汽機車-失竊率較高-182600419--finance.html
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